坡道定點要求車身要靠右以標線為準車身右邊與線30公分或以內不壓線

 時間:2018-06-27 17:08:46 貢獻者:幸運的hj0

導讀:坡道定點要求 車身要靠右以標線為準 車身右邊與線 30 公分或以內不壓線 如何判定右邊與線的距離 參考操作如下坡道定點到底看哪 以下介紹幾種方法的利弊 找到適合自己的方法 簡單 準確

坡道定點要求 車身要靠右以標線為準 車身右邊與線30公分或以內不壓線
坡道定點要求 車身要靠右以標線為準 車身右邊與線30公分或以內不壓線

坡道定點要求 車身要靠右以標線為準 車身右邊與線 30 公分或以內不壓線 如何判定右邊與線的距離 參考操作如下

坡道定點到底看哪 以下介紹幾種方法的利弊 找到適合自己的方法 簡單 準確 靈活的去應 用才是關鍵

1.坡道定點看線的走左后視鏡下方露出就踩這個也不是完全不對,但是突發情況很多,你上坡車速要控制好,快了線一露你踩不住容易 過,不能讓它過那就上坡要慢,慢了車速控制不好上到上到沒力了應急措施不做好 要嗎熄 火要嗎溜車,上坡定點途中你看左邊等于把前面丟了 車頭正不正那也不好判定,如果上坡 車沒有擺正看線就會出現差距,不能精準。

還有每個人的身高不同坐位的前后調得也不同 那這個線露多露少還要自己去找適合的位置!最重要的是考場的線寬度有限 可能和你練的 場地不太一樣 比如已下是毛家彎的坡道 那注意 線就那么長 你車一上去右邊不靠很近 左 邊怎么看得到線

2 坡道定點 看右雨掛圓點或則引擎蓋右邊參照物直接對桿

這個方法簡單可以用 但是是不穩定的會出現偏差 因為雨掛或引擎蓋上任何參照物是在車 上固定的,每次上坡如果靠右邊的距離不同 (車身離右邊邊線距離不同) 那雨掛的圓或引 擎蓋上參照點直接對桿的位置也會出現偏差 除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣,再加上車 頭車身必須的正那才更準確! 3 建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來定點

這個位置剛練的時候不容易掌握 但是一但熟練了 不管你右邊與邊線有多大的偏差 前方的 位置都不會影響 剛開始練不要覺得平行了就踩是對 要適當的感覺你過一點 (因為每個同學 在上坡定點時多少心理都是害怕沖過 自然你就會提前踩 當然剛前面就會到不了) 所以剛開 始練的時候最好自己 下車看是否到位 確認好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面 與桿的關系后 再反復練習 個子矮的同學一般看出去感覺是突出了點 個子高的同學那就是 該是齊平 以上方法 當然就因人而意了 重要的是找到適合自己 準確性大的 大家學車要找到好的方法適合自己的方法靈活的去應用才能有效果。

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